Ayrton Senna berühmte Zitate

Wenn du Gott auf deiner Seite hast, wird alles klar.

Wenn du nicht glücklich bist, musst du stark sein, um dich zu ändern und der Versuchung zu widerstehen, umzukehren. Der Schwache geht nirgendwo hin

Reiche Männer können nicht auf einer Insel leben, die von Armut umgeben ist. Wir atmen alle die gleiche Luft. Wir müssen jedem eine Chance geben, zumindest eine grundlegende Chance.

Die Hauptsache ist, du selbst zu sein und nicht zuzulassen, dass Menschen dich stören, anders zu sein, weil sie wollen, dass du anders bist. Du musst du selbst sein. Oft werfen Sie einen Fehler aufgrund Ihrer eigenen Persönlichkeit oder Ihres eigenen Charakters oder aufgrund von Störungen, die Sie auf dem Weg bekommen, dann lernen Sie, und die Hauptsache ist, aus Ihren Fehlern zu lernen und besser zu werden.

Geld ist ein seltsames Geschäft. Leute, die es nicht haben, zielen stark darauf ab. Menschen, die haben, sind voller Probleme.

Ich habe keine Idole. Ich bewundere Arbeit, Engagement und Kompetenz.

Ich bin nicht darauf ausgelegt, Zweiter oder Dritter zu werden. Ich bin entworfen, um zu gewinnen.

Die Gefahrensensation ist aufregend. Die Herausforderung besteht darin, neue Gefahren zu finden.

Sie verpflichten sich zu einem solchen Niveau, auf dem es keine Kompromisse gibt. Du gibst alles, was du hast, alles, absolut alles.

Wer auch immer du bist, egal welche soziale Stellung du einnimmst, reich oder arm, zeige immer große Stärke und Entschlossenheit und tue immer alles mit viel Liebe und tiefem Glauben an Gott. Eines Tages wirst du dein Ziel erreichen.

Und plötzlich merkte ich, dass ich das Auto nicht mehr bewusst fuhr. Ich trieb es aus einer Art Instinkt, nur war ich in einer anderen Dimension.

Mein größter Fehler? Etwas, das noch passieren wird.

Wenn man in einen Rennwagen eingepasst ist und um den Sieg fährt, reicht der zweite oder dritte Platz nicht aus.

Sie müssen den Kompromiss eingehen, um zu gewinnen, sonst nichts. Das heißt: Du fährst Rennen oder du tust es nicht.

Rennen, Wettkämpfe, das liegt mir im Blut. Es ist ein Teil von mir, es ist ein Teil meines Lebens; Ich habe es mein ganzes Leben lang gemacht und es hebt sich von allem anderen ab.

Zweiter zu sein bedeutet, der Erste von denen zu sein, die verlieren.

Ich gehe ständig weiter und lerne immer mehr über meine eigenen Grenzen, meine körperlichen Grenzen, meine psychischen Grenzen. Es ist eine Lebenseinstellung für mich.

Und so berührst du diese Grenze, etwas passiert und du kannst plötzlich ein bisschen weiter gehen. Mit deiner Geisteskraft, deiner Entschlossenheit, deinem Instinkt und auch der Erfahrung kannst du sehr hoch fliegen.

Ich kenne kein anderes Fahren, das nicht riskant ist. Jeder muss sich selbst verbessern. Jeder Fahrer hat sein Limit. Mein Limit ist etwas weiter als das anderer.

Wir sind aus Emotionen gemacht. Grundsätzlich suchen wir alle nach Emotionen. Es geht nur darum, den Weg zu finden, sie zu erleben.

Wenn du nicht mehr auf eine Lücke gehst, die es gibt, bist du kein Rennfahrer mehr.

Es war, als wäre ich in einem Tunnel. Nicht nur der Tunnel unter dem Hotel, sondern die gesamte Rennstrecke war ein Tunnel. Ich ging einfach und ging, immer mehr und mehr und mehr. Ich war weit über dem Limit, konnte aber noch mehr finden.

Die Hauptsache ist, du selbst zu sein. Oft ist es durch einen Fehler, den du lernst. Und die Hauptsache ist, sicherzustellen, dass Sie aus Ihren Fehlern lernen und besser werden.

Wenn du denkst, ich bin schnell, warte einfach, bis du meinen Neffen Bruno siehst.

Ich glaube, dass wir anfangen, unsere wahren Persönlichkeiten zu sehen, wenn wir die schwierigsten Momente durchmachen. Dies ist, wenn wir stärker werden

Sie werden nie das Gefühl eines Fahrers kennen, wenn er ein Rennen gewinnt. Der Helm verbirgt Gefühle, die nicht verstanden werden können.

Rennfahrer zu sein bedeutet, dass Sie mit anderen Menschen Rennen fahren. Und wenn du nicht mehr nach einer Lücke suchst, die existiert, bist du kein Rennfahrer mehr, weil wir konkurrieren - konkurrieren, um zu gewinnen.

Sobald du drin bist, bist du drin, du musst den ganzen Weg bis zum Ende gehen, weil du dich auf eine solche Ebene verpflichtest, auf der es keine Kompromisse gibt. Du gibst alles, du hast absolut alles. Manchmal findet man sogar noch mehr, weil man mehr braucht, wenn man vorne bleiben und gewinnen will.

In Bezug auf Leistung, Engagement, Anstrengung, Hingabe gibt es keinen Mittelweg. Oder du machst etwas sehr gut oder gar nicht.

Nichts kann mich von der Liebe Gottes trennen.

Es ist wichtig, dass die Fahrer zusammenbleiben, denn in schwierigen Momenten haben wir einander. Wenn wir nicht zusammen sind, treten die finanziellen und politischen Interessen der Organisatoren und Konstrukteure in den Vordergrund.

Frauen - immer in Schwierigkeiten mit ihnen, können aber nicht ohne sie leben.

Ich habe angefangen, Go-Karts zu fahren. Und ich liebe Karts. Es ist der atemberaubendste Sport der Welt. Mehr als F1, in der Tat, ich mochte es am meisten.

Wenn ein Mensch keine Träume hat, hat er keinen Grund mehr zu leben. Träumen ist notwendig, obwohl im Traum die Realität erblickt werden sollte. Für mich ist das ein Lebensprinzip.

Als Rennfahrer bist du die ganze Zeit in Gefahr. Rennfahrer zu sein bedeutet, dass Sie mit anderen Menschen Rennen fahren. Und wenn du nicht mehr nach einer Lücke suchst, die es gibt, bist du kein Rennfahrer mehr, weil wir antreten, wir treten an, um zu gewinnen. Und die Hauptmotivation für uns alle ist, um den Sieg zu kämpfen, es geht nicht darum, 3., 4., 5. oder 6. zu werden. Ich fahre Rennen, um zu gewinnen, solange ich das Gefühl habe, dass es möglich ist. Manchmal verstehst du es falsch? Sicher, es ist unmöglich, es immer richtig zu machen. Aber ich fahre Rennen, um zu gewinnen, solange ich das Gefühl habe, dass ich es richtig mache,

Diese Dinge bringen dich zur Realität, wie zerbrechlich du bist; Im selben Moment tust du etwas, zu dem sonst niemand in der Lage ist. Im selben Moment, in dem du als der Beste, der Schnellste und jemand angesehen wirst, der nicht berührt werden kann, bist du enorm zerbrechlich.

An einem bestimmten Tag, unter bestimmten Umständen denkst du, du hast eine Grenze.

Angst ist aufregend für mich.

Dann hat mich plötzlich etwas getreten. Ich bin irgendwie aufgewacht und habe gemerkt, dass ich in einer anderen Atmosphäre war als du normalerweise bist. Meine unmittelbare Reaktion war, mich zurückzuziehen, langsamer zu werden.

Sie verpflichten sich entweder als professioneller Rennfahrer, der darauf ausgelegt ist, Rennen zu gewinnen, oder Sie werden Zweiter oder Dritter oder Fünfter und sind nicht darauf ausgelegt, Dritter, Vierter oder Fünfter zu werden, Iï »¿ Rennen zu gewinnen.

Es ist sehr schwer, ohne Probleme zu gewinnen. Um zu gewinnen, musst du kämpfen. Und oft bedeutet dieser Kampf, sich bei manchen Menschen auf bestimmte Weise unwohl zu fühlen, um Ihre Überzeugungen durchzusetzen. Ihre Sichtweise, Ihre Ideen und Ihre Persönlichkeit stehen über allem. Wenn du nicht hart kämpfst, verlierst du deinen eigenen Weg. Und wenn du deinen eigenen Weg verlierst, bist du niemand. Um diese Verhaltensweise zu erreichen, muss man also sehr hart kämpfen. Und in vielen Fällen musst du wirklich kämpfen.

Nur weil ich an Gott glaube, nur weil ich an Gott glaube, heißt das nicht, dass ich immun bin. Das bedeutet nicht, dass ich unsterblich bin.

Gewinnen ist das Wichtigste. Alles ist Folge davon.

Ich glaube an die Fähigkeit, sich stark auf etwas zu konzentrieren, dann kann man noch mehr daraus herausholen. Es war mein ganzes Leben lang so, und es ging nur darum, es zu verbessern und immer mehr zu lernen, und es gibt fast kein Ende. Während du durchgehst, findest du einfach immer mehr. Es ist sehr interessant, es ist faszinierend.

Ich glaube, wenn du etwas wie Wettkämpfe machst, wie Motorsport, machst du es entweder gut oder vergisst es.

Die Vergangenheit sind nur Daten. Ich sehe nur die Zukunft.

Pures Fahren, pures Rennenâ, das macht mich glücklich.

Ich kann nicht auf einer Insel des Wohlstands leben, wenn ich von einem Meer des Elends umgeben bin.

Denn im Bruchteil einer Sekunde ist es weg.

Es wird eine Saison mit vielen Unfällen, und ich riskiere zu sagen, dass wir Glück haben werden, wenn nicht etwas wirklich Ernstes passiert.