Sebastian Vettel berühmte Zitate

Wenn Sie auf der Strecke laufen und eine Kurve sehen und feststellen, dass Sie mit 160 km / h um sie herumfahren, fragen Sie sich, wer so dumm sein könnte, mit dieser Geschwindigkeit eine Kurve zu nehmen. Aber im Auto denkst du nicht einmal daran.

Ich komme aus einer einfachen Familie - mein Vater ist Zimmermann, Dachdecker - und wir haben es immer geliebt, zusammen Rennen zu fahren.

Es gibt keinen Grund, nicht motiviert zu sein. Du kannst nicht immer der Beste sein. Aber du kannst dein Bestes geben.

In dem Moment, in dem Geld zu Ihrer Motivation wird, sind Sie sofort NICHT SO GUT WIE jemand, der von LEIDENSCHAFT und INNEREM WILLEN angeregt wird

Was ich bewundere, sind Menschen, die geerdet und resistent gegen alle Arten von Einflüsterungen sind. Kimi Räikkönen zum Beispiel. Du magst ihn mögen oder nicht, aber er lebt seinen Weg. Er tut die Dinge, die er für ihn als würdig identifiziert hat, und er versucht nicht, everybodyâ € ™ s Liebling zu sein. Zumindest doesnâ er € ™ t diesen Eindruck erwecken. Er ist unkompliziert und ehrlich und sagt dir, wenn er einen schlechten Tag hat. Zeitraum. Er ist echt. Heâ € ™ s nicht politisch. Heâ € ™ s nie bis zu etwas. Wenn er doesnâ € ™ t wollen, dass Sie etwas sagen, wird er sagen, so und nicht summen und heulen. Er doesnâ € ™ t um den heißen Brei herumreden, nie auf den Punkt kommen.

Es ist mir egal, was andere Leute denken, solange ich glücklich bin. An dem Tag, an dem ich sterbe oder in Rente gehe, habe ich alle meine Chancen verspielt, weil ich keine Chance mehr habe, mein Image als F1-Fahrer zu ändern.

Wie ein Schiff sollte ein Auto nach einem Mädchen benannt werden, weil es sexy ist. Mein ursprüngliches Auto hieß Kate. Aber dann wurde es beim Eröffnungsrennen in Australien zerschlagen. Also haben wir diese eine Kates schmutzige Schwester genannt, weil sie aggressiver und schneller ist.

Du kannst nicht ändern, was passiert ist. Aber Sie können immer noch ändern, was passieren wird

Es ist richtig, dass ich ein schlechter Verlierer bin. Warum sollte ich lügen? Wenn ich gut im Verlieren wäre, wäre ich nicht in der Formel 1. Ich denke, es ist ehrlicher, so zu handeln, wie man sich wirklich fühlt, als so zu tun, als wäre man der lächelnde Junge, der eigentlich nicht in der Stimmung ist zu lächeln.

Es interessiert mich nicht so sehr, was in der Vergangenheit passiert ist. Ich konzentriere mich lieber auf das, was als nächstes kommt und freue mich sehr darauf.

Ich erinnere mich an meinen ersten Test in der Formel 1. Nach fünf Runden kam ich zurück an die Box und versuchte cool zu bleiben - 'Oh ja, mir geht es gut, ich bin oben drauf' - aber ich war völlig verloren.

Im Qualifying geht es darum, alles, was man hat und was das Auto hat, in eine Runde zu bringen. Es ist wie ein Ansturm, das genieße ich wirklich.

Manchmal muss man Pause drücken, um alles auf sich wirken zu lassen.

Als Fahrer ist es immer Ihr Ziel, mit dem wettbewerbsfähigsten Team zusammen zu sein.

Unter dem Strich ist das, was wir tun, möglicherweise nicht das sicherste, daher besteht immer ein gewisses Risiko, aber wir sind bereit, dies zu berücksichtigen, weil wir Rennen lieben und Motorsport lieben und es gefährlich ist.

Es gibt einige Dinge, die Sie mit Geld erfüllen können, aber am Ende des Tages sind dies nicht die Dinge, die Sie glücklich machen. Es sind die kleinen Dinge, die das Leben gut machen.

Wenn das Boot anfing zu zittern, blieben wir auf Kurs und verloren nicht den Fokus. Das machte den Unterschied.

Ich habe immer jedes Jahr das Race of Champions im Fernsehen gesehen und davon geträumt, eines Tages teilzunehmen. Es ist fantastisch, eingeladen zu werden; Ich bin so glücklich. Gemeinsam mit Michael Schumacher das Team Deutschland zu vertreten, ist eine große Ehre.

Wenn Sie in zwei Rennen unterwegs sind und jemand anderes ein paar gute Rennen hat, könnte sich das ändern. Wir versuchen also nur, jedes Mal das Optimum zu erreichen.

Ich bin Deutscher, aber das habe ich nicht gesagt. Ich habe keinen Schnurrbart

Niemals anheben. Höre nie auf zu glauben

Es gibt ein paar Dinge, die mich wütend machen. Meistens laufen die Dinge nicht in meine Richtung.

Teams wie Ferrari, McLaren und Mercedes werden sehr, sehr motiviert sein, um die Titel zu kämpfen.

Unglaublich, wie dumm diese Formel 1 heutzutage ist, mit diesen dummen Überholmanövern.

Einfach ein Formel-1-Auto zu fahren, ist eine Leistung.

Unser Auto sieht besser aus als alles, was ich bisher gesehen habe.

Wann immer ich etwas tun muss, versuche ich, die Zeit zu minimieren, die ich dafür brauche. Ich kann einfach nicht warten.

Wir haben Grund, uns gut zu fühlen, aber es ist auch eine Bedrohung, sich zu gut zu fühlen, und ich werde darauf achten, dass das nicht passiert.

Ich war ziemlich emotional, als ich meine Runde beendet hatte, musste aber warten, bis andere Fahrer die Ziellinie überquerten, um zu hören, ob ich es tatsächlich geschafft hatte. Es fühlt sich sehr speziell an, aber ich erkenne an, dass der alte Meister, Nigel Mansell, seine 14 Pole aus nur 16 Rennen geholt hat.

Vielleicht sind Ferraris Spiegel ausgezeichnet und haben HD-Auflösung

Als ich in die letzte Runde ging, bedauerte ich ein bisschen, dass es vorbei war. Ich habe den ersten Sektor zum letzten Mal wieder genossen. Einfach fantastisch diese Strecke, und wenn Sie 53 Runden mehr fahren, wissen Sie es noch mehr zu schätzen. Es ist von Gottes Händen gemacht.

Ich habe alles in die letzte Runde gesteckt, es war sehr emotional, als ich die Ziellinie überquerte. Es war alles, was ich hatte, ich habe alles gegeben.

Ich bin sehr stolz darauf, der erste Gewinner des Großen Preises von Indien zu sein, aber andererseits haben wir kürzlich zwei unserer Kameraden verloren. Ich kannte Dan Wheldon nicht, aber er war groß im Motorsport, und dann habe ich dieses Jahr Marco Simoncelli kennengelernt, also sind unsere Gedanken im Moment bei ihnen.

Du kannst nicht immer sagen, was du sagen möchtest.

Ich habe es euch gesagt... hör nicht auf zu glauben.

Am Ende deines Lebens sind es Freundschaften, Emotionen und Gedanken, die du mitnimmst, anstatt was auf deinem Bankkonto ist. Also, auch wenn die Leute hier nicht viel haben, sind sie in vielerlei Hinsicht viel reicher und wir können daraus lernen.

Alles in allem war es ein reibungsloses Rennen, das Auto war sehr gut ausbalanciert. Ich bin sehr stolz, der erste Gewinner hier in Indien zu sein.

Fahren mit hoher Geschwindigkeit, wo sicher und legal ein Teil meines Lebens ist. Neben einer höheren Höchstgeschwindigkeit wollte ich noch mehr Stabilität in meinem FX und das bedeutete Arbeit an der Aerodynamik.

Nach 10 Wochen ohne Formel Eins, als sie hier in Valencia den Motor starteten und alles vibrierte, saß ich im RB7 und lächelte.

Ich habe ein Zitat, das ich mir sehr oft vorgelesen habe, von einem sehr guten Freund: Vergiss jetzt die Menschen um dich herum; Erinnere dich an den kleinen Jungen, der in Go-Karts gefahren ist, wovon du geträumt hast und was er eines Tages erreichen wollte und was sein Ziel war. Rennen für ihn.'. Ich habe mich in den Sport verliebt, ich liebe Rennen. Die Zufriedenheit, die ich bekomme, wenn ich in einem Formel-1-Auto herumfahre, bringt mich zum Lächeln. Wenn es also ein schlechter Tag ist, neigen Sie dazu, herauszukommen und zu sagen, dass es schrecklich ist und Sie keinen Spaß daran haben. Aber wenn Sie zwischen dem und dem Nichtstun wählen müssten, würden Sie immer das wählen.

Es ist sehr schockierend für mich, Bilder von meinem Sieg hier im Jahr 2008 zu sehen. Ich bin gealtert.

Wenn jemand das Unmögliche erreichen kann, itâ € ™ s du. Bitte, bitte, hol es noch mal.

All diese netten Leute, die sagen, dass ich Weltmeister werde, machen mich nicht schneller, du musst es selbst glauben.

Im Allgemeinen interessiert es mich nicht, was die Leute sagen. Ich muss mit mir selbst klar sein. Wenn alles gut geht, feiern dich die Leute, wenn du Fehler machst, kritisieren dich die Leute.