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Meine vier Jahre im Marine Corps haben mir ein unauslöschliches Verständnis für den Wert von Führungsqualitäten vermittelt.
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Versagensangst darf niemals ein Grund sein, etwas nicht auszuprobieren.
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Führung ist einfach die Fähigkeit eines Individuums, die Bemühungen anderer Individuen zu vereinen, um gemeinsame Ziele zu erreichen. Es läuft darauf hinaus, sich um Ihre Mitarbeiter zu kümmern und sicherzustellen, dass sich jeder von oben bis unten als Teil des Teams fühlt.
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Ein Großteil der Wirtschaft wird in der Tat von Gütern versorgt, die offshore produziert werden. Und ein Großteil des Grundes dafür ist gesellschaftlich.
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Wenn Sie historisch schauen, ist das, was Wachstum und Wohlstand schafft, Innovation und Investition sowie die Steigerung des Umfangs - mehr Kunden.
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Der Steuersatz von 35 Prozent ist unmöglich, den großen Konzernen, die 1,7 Billionen Dollar im Ausland haben, einen Anreiz zu geben, ihr Geld in die Vereinigten Staaten zurückzulegen.
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Beginnend im Jahr 1973 und dann in den Jahren '77, '78, 1980, 1994 und dann bis ins 21. Jahrhundert auf internationaler Ebene sind die Regierungen stetig aus dem Transportgeschäft ausgestiegen.
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Es gibt keinen freien Markt für Öl. Es wird von einem Kartell kontrolliert, der OPEC.
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Das heutige Steuersystem der Vereinigten Staaten ist sehr voreingenommen gegenüber Finanzialisierung, Hebelwirkung und mangelnden Investitionen.
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Führungskräfte gehen nach vorne und bleiben dort, indem sie die Standards erhöhen, nach denen sie sich selbst beurteilen - und nach denen sie bereit sind, beurteilt zu werden.
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Ich glaube nicht, dass ich FedEx ohne die Fähigkeiten, die ich vom Marine Corps gelernt habe, hätte aufbauen können.
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Ich bin nicht jemand, der dazu neigt, sich für eine stärkere staatliche Beteiligung im privaten Sektor einzusetzen.
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Meine Innovation bestand darin, eine Idee aus der Telekommunikations- und Bankenbranche zu übernehmen und diese Idee auf das Transportgeschäft anzuwenden.
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Ein guter Christ ist ein mit Samt bezogener Ziegelstein.
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Ich habe während der Start- und Expansionsphasen von FEDEX alle Anstrengungen unternommen, um eine Deregulierung anzustreben, da das größte Hindernis für unser Wachstum die staatlichen Vorschriften waren, die den Neuzugang in den Luftfrachtmarkt einschränkten.
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Ein Managementprofessor der Yale University als Antwort auf die Arbeit des Studenten Fred Smith, die einen zuverlässigen Lieferservice über Nacht vorschlägt: Das Konzept ist interessant und wohlgeformt, aber um besser als ein 'C' zu verdienen, muss die Idee machbar sein.
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Iâ € ™ m keine Angst, eine Schaukel zu nehmen und verpassen.
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Nur Strom kann dem Verkehrssektor die Flexibilität geben, auf Kraftstoffe umzusteigen, wenn einer oder mehrere zu teuer werden.
