Alan Shepard berühmte Zitate

Du hast es so oft im Simulator gemacht, dass du nicht wirklich aufgeregt bist, wenn der Flug los ist. Sie sind vorher aufgeregt, aber sobald der Start erfolgt, sind Sie damit beschäftigt, das zu tun, was Sie tun müssen.

Ob Sie Astronom oder Biowissenschaftler, Geophysiker oder Pilot sind, Sie müssen dort sein, weil Sie glauben, dass Sie auf Ihrem Gebiet gut sind und einen Beitrag leisten können, nicht weil Sie nach Ihrer Rückkehr viel Ruhm oder was auch immer erlangen werden.

Ich würde gerne sagen, dass ich klug genug war, sechs Klassen in fünf Jahren zu beenden, aber ich denke, vielleicht war der Lehrer nur froh, mich loszuwerden.

Sie haben vielleicht kein zusätzliches Talent, aber vielleicht achten Sie einfach mehr auf das, was Sie tun.

Ich weiß, ihr sagt alle, ich kann zum Mond fliegen, aber ich kann Pasadena nicht finden.

Wenn jemand vor dem Flug gesagt hätte: 'Wirst du dich davon mitreißen lassen, die Erde vom Mond aus zu betrachten?' Ich hätte gesagt: 'Nein, auf keinen Fall. Aber als ich zum ersten Mal auf die Erde zurückblickte und auf dem Mond stand, weinte ich.

Mir wurde dort oben klar, dass unser Planet nicht unendlich ist. Es ist zerbrechlich. Das mag für viele Leute nicht offensichtlich sein, und es ist hart, dass die Menschen hier auf der Erde gegeneinander kämpfen, anstatt zu versuchen, zusammenzukommen und auf diesem Planeten zu leben. Wir sehen in der Dunkelheit des Weltraums ziemlich verletzlich aus.

Es ist ein sehr ernüchterndes Gefühl, im Weltraum zu sein und zu erkennen, dass der eigene Sicherheitsfaktor vom niedrigsten Bieter eines Regierungsauftrags bestimmt wurde.

Warum zündest du nicht die Kerze an?

Dann gab es die Herausforderung, es immer besser zu machen, den besten Testflug zu fliegen, den jemals jemand geflogen war. Das führte dazu, dass ich als einer der erfahreneren Testpiloten anerkannt wurde, und das führte zum Astronautengeschäft.

Die erste Flugreise war in einem selbstgebauten Segelflugzeug, das mein Kumpel und ich gebaut haben. Leider sind wir nicht mehr als einen Meter über den Boden gekommen, weil es abgestürzt ist.

Die Aufregung begann wirklich erst zu wachsen, als der Anhänger - der mich trug, mit einem Raumanzug mit Belüftung und all dem Zeug - zur Startrampe fuhr.

Später, in den frühen Teenagerjahren, fuhr ich jeden Samstagmorgen mit dem Fahrrad zum nächstgelegenen Flughafen, zehn Meilen entfernt, schob Flugzeuge in die Hangars hinein und aus ihnen heraus und räumte die Hangars auf.

Der Pilot schaute auf seine Hinweise zu Fluglage, Geschwindigkeit und Orientierung und so weiter und reagierte so, als würde er von denselben Hinweisen in einem Flugzeug ausgehen, aber es war unmöglich, dass es gleich flog. Die Simulatoren hatten uns das gezeigt.

Ich wachte eine Stunde früher auf, als ich sollte, und fing an, die mentale Checkliste durchzugehen: Wohin gehe ich von hier aus, was mache ich? Ich erinnere mich nicht daran, überhaupt etwas gegessen zu haben, nur durch die körperliche Untersuchung zu gehen, in den Anzug zu steigen. Wir haben das so viel geübt, es war alles auswendig.

Natürlich freute ich mich, dass der Flug vorbei war, aber ich musste mich immer noch um das Aufräumen in der Kabine kümmern, ich musste mich um die Luke kümmern, wie man in die Schlinge kommt und so weiter.

Also ging alles gut, und wir hatten die Möglichkeit, nach Washington zu gehen und über das Projekt des Menschen im Weltraum informiert zu werden, und die Möglichkeit zu wählen, ob wir uns engagieren wollten oder nicht.

Wir hatten in den 60er, in den 70er und in den 80er Jahren einige widrige Bedingungen. Die Agentur hat sich in der Vergangenheit darüber erhoben und wird sich wieder darüber erheben.

Natürlich gab es in unserer Grundschule damals überhaupt keinen organisierten Sport. Wir gingen einfach raus und rannten in der Pause über den Schulhof.

Warum beheben Sie nicht Ihr kleines Problem und zünden diese Kerze an?

Wir werden in 15 Jahren Passagiere in Raumstationen sehen, die ein Ticket kaufen und ein Wochenende im Weltraum verbringen können.

Auf dem Periskop . . . . Was für eine schöne Aussicht. Wolkendecke über Florida - drei bis vier Zehntel in der Nähe der Ostküste. Verdunkelt bis nach Hatteras . . . Ich kann sehen, [See] Okeechobee. Identifizieren Sie die Insel Andros. Identifizieren Sie die Riffe.

Al ist an der Oberfläche. Und es war ein langer Weg, aber wir sind hier.

Ich muss zugeben, vielleicht bin ich doch ein Stück Geschichte.

Wir wollten in Topform sein, wir wollten mit der Schwerelosigkeit zurechtkommen, wir wollten mit Beschleunigungen und Verzögerungen zurechtkommen und so weiter. Also trainierten wir alle so, dass wir wahrscheinlich in der besten körperlichen Verfassung waren, in der wir bis zu diesem Zeitpunkt jemals waren.

Es steht außer Frage, dass alle Generationen von den ersten Flügen begeistert waren, mit Kennedys Inspiration, zum Mond zu fliegen, den Planeten zum ersten Mal zu verlassen und glücklicherweise zurückzukehren.

Und ich denke, das trifft immer noch auf dieses Geschäft zu - das im Grunde Forschung und Entwicklung ist -, dass Sie wahrscheinlich mehr Zeit damit verbringen, zu planen, zu trainieren und zu entwerfen, damit Dinge schief gehen und wie Sie damit umgehen, als damit Dinge richtig laufen.

Ich denke, das Gefühl von Familie und Familienleistung sowie die Disziplin, die ich dort von dieser Einzimmerschule erhalten habe, waren wirklich sehr hilfreich für das, was ich später gemacht habe.

Offensichtlich wurde ich herausgefordert, Marineflieger zu werden, an Bord von Flugzeugträgern zu landen und so weiter.

Wissen Sie, Testpilot zu sein ist nicht immer das gesündeste Geschäft der Welt.

Aber als ich nach meiner allerersten Tour durch den Geschwaderdienst ausgewählt wurde, einer der jüngsten Kandidaten für die Testpilotenschule zu werden, wurde mir klar, vielleicht bist du ein bisschen besser.

Wir haben mit den Ingenieuren in den Entwurfs-, Konstruktions- und Testphasen in diesen verschiedenen Bereichen zusammengearbeitet, dann haben wir uns am Ende der Woche wieder getroffen und uns gegenseitig darüber informiert, was passiert ist.

Verstanden, abheben und die Uhr wird gestartet.

Leider ist der Anzug so steif, dass ich das nicht mit zwei Händen machen kann, aber ich werde hier einen kleinen Sandfang versuchen.

Habe mehr Dreck als Ball. Da sind wir wieder.

Meilen und Meilen und Meilen.

Der Anzug war so ungeschickt, unter Druck gesetzt, es war unmöglich, zwei Hände bequem auf den Griff zu bekommen und es war unmöglich, irgendeine Art von Drehung zu machen. Es war eine Art einhändiger Chili-Dip.

Dann dachte ich, mit der gleichen Schlägerkopfgeschwindigkeit würde der Ball mindestens sechsmal so weit gehen. Es gibt absolut keinen Widerstand, also wenn Sie es drehen, wird es nicht schneiden oder haken, weil es keine Atmosphäre gibt, die es drehen lässt.

Sie müssen nicht für Ruhm und Ehre und Anerkennung da sein und eine Seite in einem Geschichtsbuch sein, sondern Sie müssen da sein, weil Sie glauben, dass Ihr Talent und Ihre Fähigkeiten effektiv für den Betrieb des Raumfahrzeugs eingesetzt werden können.

Die Tatsache, dass jedes Teil dieses Schiffes vom niedrigbietenden gebaut wurde

Wegen des Anzugs, den ich trug, konnte ich auf der Schaukel keinen guten Drehpunkt machen. Und ich musste den Ball mit einer Hand schlagen.

So wie die Leute jetzt ein paar tausend Dollar bezahlen, um in andere Teile der Welt zu fliegen, werden die Leute 50.000 Dollar bezahlen, um ein Wochenende auf einer Raumstation zu verbringen.

Ich wollte nur der Erste sein, der nach Amerika fliegt, nicht weil ich in den Geschichtsbüchern landen würde.

Ich kann es weiter auf dem Mond treffen. Aber eigentlich ist mein Schwung hier auf der Erde besser.

Ich denke an die persönliche Leistung, aber es gibt mehr ein Gefühl für die großartige Leistung all der Menschen, die diesen Mann auf den Mond bringen konnten.

Es machte mir nichts aus zu lernen. Offensichtlich interessierten mich Mathematik und die naturwissenschaftlichen Fächer mehr als einige der künstlerischeren Fächer, aber ich denke, ich war ein ziemlich guter Schüler.

Ich denke, diejenigen von uns, die bei der NASA waren ... irgendwie zu verstehen, dass die enorme Aufregung und der Nervenkitzel und die Feierlichkeiten und der Nationalstolz, die mit dem Apollo-Programm einhergingen, nur etwas sind, was Sie nicht wieder schaffen werden, wahrscheinlich bis wir zum Mars gehen.

Wir wussten auch, dass es für mich aufgrund der finanziellen Situation der Familie schwierig sein würde, aufs College zu gehen.

Als ich zum ersten Mal auf die Erde zurückblickte und auf dem Mond stand, weinte ich

Ich denke, wir alle haben sicherlich den Statistiken geglaubt, die besagten, dass wahrscheinlich 88% Chance auf Missionserfolg und vielleicht 96% Überlebenschance. Und wir waren bereit, diese Chancen zu nehmen.