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Ich denke, ein grundlegendes Fitnessniveau kann dem Körper helfen, mit allen möglichen Vorfällen fertig zu werden.
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Sagen wir, deutsche Autos sind irgendwie sehr gebaut und effizient. Italienische Autos sind etwas extravagant und schnell. Mexikanische Autos werden einfach faul, nutzlos, blähend sein...
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Mexikanische Autos werden einfach faul, kraftlos, blähend, übergewichtig sein, sich schlafend an einen Zaun lehnen und einen Kaktus mit einer Decke mit einem Loch in der Mitte als Mantel betrachten.
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Übersteuern ist am besten, weil du den Baum, der dich tötet, nicht siehst
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Ich fahre meistens in einem Fiat 500 TwinAir herum, und das ist ein ziemlich kleines Auto!
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Es ist nicht nur das Kind, das jeden Cent seines Jobs ausgegeben hat, um sein Auto aufzurüsten, um der Welt zu sagen, dass ihm Sportwagen wichtig sind, es ist auch die Person, die in einem kraftstoffbewussten Hybrid-Elektroauto herumfährt, weil es eher eine Botschaft an die Welt ist als ein wirksames Mittel, um Kraftstoff zu sparen, um ganz ehrlich zu sein.
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Die einfachste und einfachste Sache, die jeder tun kann, um sein Auto sicherer und gaseeffizienter zu machen, was auch immer - überprüfen Sie den Reifendruck.
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Ich bin nicht rücksichtslos. Ich war nie leichtsinnig.
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Mein erstes Auto war ein Toyota Corolla Liftback von 1976 in Rot, wie der in 'The Blues Brothers. Ich habe einen Union Jack auf das Dach gemalt. Ich war absolut verliebt in sie, bis ich sie zerstörte, was mir das Herz brach!
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Meine Fahrprüfung beim ersten Mal nicht bestanden; Das war eine Enttäuschung auf geologischer Ebene.
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Und ich mag Zwergziegen, weil sie einfach schön sind, und Enten.
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Vierzig ist brillant und ich liebe es. Ich bin jetzt glücklicher als damals, als ich 20 war.
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Ich möchte mich nicht besonders in einen Hang schmieren.
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Ich war drei oder vier Mal in einem Auto, als es sich mit Wasser füllte und es kein angenehmes Gefühl war.
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Wenn ich grausam sein darf; Ich bin eigentlich kein großer Fan des Audi R8.
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Kein Actionheld ist enger mit Autos verbunden als James Bond.
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Jetzt persönlich mag ich ein Auto mit einer Art Charakter.
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Sie können eine tote Katze mit einem BMW-Abzeichen versehen - und die Leute würden es immer noch kaufen.
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Fragen Sie einen Ferrari-, Porsche- oder Ray-Ban-Verkäufer nach seinem Durchschnittskunden und Sie werden sehr wahrscheinlich hören, dass er nicht, wie die Werbung uns glauben machen möchte, ein männlicher junger Fußballer mit glänzendem Haar, einem plätschernden Sixpack und einem Hosenbeutel ist wie ein neuer Boxsack. Er ist in der Tat ein Kerl mittleren Alters, der mehr Kinn trägt als er zu Beginn seines Lebens hatte und den klaren Beweis von vierzig Jahren Bier und Kuchen in seinem Bauch trägt.
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Wir alle, jeder Einzelne, lebt ein Leben, das für sich genommen ein Epos ist.
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Und Mindy kann ich immer nur ein einfaches Dankeschön sagen. Und widme ihr den Rest meines Lebens.
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Ich denke gerne, dass meine Arroganz, Ungeduld, Ungeduld, Selbstsucht und Gier die Eigenschaften sind, die mich zu dem liebenswerten Kerl machen, der ich bin.
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Für jemanden, der sein Gehirn verletzt hat, wird jedes einzelne Ding, das er sagt und denkt, Gegenstand seiner eigenen Befragung sein.
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Ich hatte posttraumatische Amnesie, Fünf-Sekunden-Gedächtnis, es passiert als Folge einer Hirnverletzung.
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Ich würde gerne handeln. Ich werde es mit 42 Jahren wahrscheinlich nicht nach Hollywood schaffen, aber ich würde gerne schauspielern.
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Einige sagen, er isnâ € ™ t maschinenwaschbar, und alle seine Topfpflanzen sind â € Steveâ € ™ genannt. Alles, was wir wissen, ist heâ € ™ s der Stig genannt.
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Es sei denn, ich wurde sehr falsch informiert, Supermodels sind machtlos, einem Mann mit beleuchteten Türschwellen zu widerstehen.
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Zu Hause fahre ich einen alten Land Rover.
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Dies ist einfach das glücklichste Auto der Welt! Ich werde es Oliver nennen! Nicht, dass wir jemals ein Auto auf Hochtouren nennen würden. Ich wünschte, ich hätte das nicht gesagt.
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Ich habe alle komplizierten Teile des Gehirns beschädigt, die mit Verarbeitung und emotionaler Kontrolle zu tun haben. Ich war Opfer jeder einzelnen Emotion, die mich überkam, und ich konnte damit nicht umgehen. Ich musste die Dinge von Grund auf neu lernen.
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Mein Großvater auf der einen Seite wurde zum Schreiner ausgebildet, arbeitete aber schließlich als Karosseriebauer und baute dann Autos. Ich habe von ihm die Liebe zu Autos geerbt, aber leider ohne jegliche technische Fähigkeiten!
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Beim Laufen geht es wirklich darum, auszusteigen, sich eine Distanz zu setzen, sie zu laufen und sie dann am nächsten Tag erneut zu machen. Es ist unglaublich einfach.
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Ich glaube, ich wollte schon in jungen Jahren auf Hochtouren sein, weil ich Autos liebte und ich wollte etwas im Fernsehen machen, weil ich Fernsehen liebte. Ich weiß, dass ich?m lächerlich glücklich
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Das Leben auf dem Mars zu beobachten war für mich ziemlich beängstigend, weil das Eintauchen in die Realität ganz wie ich selbst war
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Ich laufe viel. Ich habe diesen Fünf-Meilen-Lauf, den ich ein paar Mal pro Woche versuche. Wenn ich mehr mache, bekomme ich Schienbeinschienen und es macht mich verrückt, also muss ich es ausbalancieren.
